Brice Oligui Nguema veut que les chantiers parlent pour lui. Le président gabonais a effectué, le 11 août, une vaste tournée des voiries de Libreville et d’Akanda, multipliant les arrêts sur des projets en cours ou déjà achevés. Au cœur de cette offensive urbaine : réduire l’enclavement de plusieurs quartiers, améliorer la mobilité dans une capitale en forte croissance et rendre plus visibles les investissements engagés dans les infrastructures.
L’axe Akémi–Ndjogoni constitue l’un des projets les plus structurants de la tournée. Dans le 3ᵉ arrondissement, la nouvelle liaison doit connecter plusieurs points névralgiques de la capitale, notamment le carrefour Léon-Mba, Montagne Sainte, Bessieux, le Cinéma le Gabon et la Cité Émeraude. Le projet associe route et équipements collectifs avec la réalisation de caniveaux, l’installation de l’éclairage public, des espaces verts et un plateau sportif. Une manière de dépasser la seule logique du bitumage pour privilégier un réaménagement plus complet des quartiers traversés.
Oligui Nguema s’est également rendu à la Baie des Cochons, sur les axes Pont–Rond-point d’Akébé–Cosmopark et Peyrie–STFO, avant de poursuivre à La Campagne, Atong-Abè et Nkembo. Dans le 6ᵉ arrondissement, Nzeng-Ayong MCD, Chantier Moderne et la Cité de la Caisse ont fait l’objet d’une inspection. Autant de zones où les travaux routiers sont appelés à modifier les flux de circulation et à offrir de nouvelles connexions entre des quartiers longtemps pénalisés par la qualité ou l’insuffisance du réseau secondaire.
À Akanda, l’ouverture de 1 900 mètres de voie pavée au quartier Sherko a constitué l’un des temps forts de la journée. La Promenade des Anglais, le complexe sportif et le pont du Camp de Gaulle ont également été visités. En multipliant ce type de déplacements, Brice Oligui Nguema place la livraison effective des infrastructures au centre de sa communication politique et de sa gouvernance. Une stratégie fondée sur des réalisations visibles, avec le Grand Libreville comme l’un des principaux laboratoires de la transformation urbaine voulue par le pouvoir.
